{"id":426,"date":"2013-07-13T12:56:39","date_gmt":"2013-07-13T11:56:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.editions-label-ln.com\/?p=426"},"modified":"2013-09-24T23:13:11","modified_gmt":"2013-09-24T22:13:11","slug":"le-pagan-et-la-mer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.editions-label-ln.com\/?p=426","title":{"rendered":"Le Pagan et la Mer"},"content":{"rendered":"<p><em>par Jean-Pierre Hirrien<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.editions-label-ln.com\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/pagan.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-429\" alt=\"pagan\" src=\"http:\/\/www.editions-label-ln.com\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/pagan-203x300.png\" width=\"203\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.editions-label-ln.com\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/pagan-203x300.png 203w, https:\/\/www.editions-label-ln.com\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/pagan.png 394w\" sizes=\"auto, (max-width: 203px) 100vw, 203px\" \/><\/a>Les <em>Paganiz<\/em> ont trop longtemps \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s comme des \u00eatres frustres, arri\u00e9r\u00e9s et volontiers naufrageurs. Cette image tenace doit pourtant \u00eatre nuanc\u00e9e. L\u2019existence de ces hommes et de ces femmes est avant tout une histoire du quotidien ax\u00e9e sur l&rsquo;exploitation d&rsquo;un milieu maritime inhospitalier et agressif trouvant ses manifestations dans la p\u00eache, la r\u00e9colte du go\u00e9mon ou encore le cabotage. Car le <em>Pagan<\/em> se caract\u00e9rise par une pluriactivit\u00e9 mi-agricole mi-maritime.<br \/>\nMais au XIXe si\u00e8cle, le Pays pagan se laisse peu \u00e0 peu gagner par la modernit\u00e9 : des phares illuminent les c\u00f4tes, des ponts favorisent les communications, les polders supplantent les marais et des trains d\u00e9versent leurs \ufb02ots de touristes venus de cit\u00e9s voisines ou lointaines.<br \/>\nLe Pays pagan n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 \u00e9pargn\u00e9 par les conflits et fut le th\u00e9\u00e2tre de combats navals. Ce qui eut des cons\u00e9quences pour la population littorale. Contraints et forc\u00e9s, les <em>Paganiz<\/em> ont parcouru mers et oc\u00e9ans du monde lors des lev\u00e9es du service des classes et de l&rsquo;inscription maritime. Durant l\u2019Ancien R\u00e9gime et jusqu\u2019\u00e0 l\u2019Empire, ils durent assurer la surveillance et la d\u00e9fense c\u00f4ti\u00e8res contre l\u2019Anglais. En\ufb01n, les guerres du XXe si\u00e8cle ont g\u00e9n\u00e9r\u00e9 la cohabitation avec les troupes am\u00e9ricaines et l\u2019occupation allemande.<br \/>\nJean-Pierre Hirrien relate dans cet ouvrage qui contient pr\u00e8s de 140 cartes, photographies et dessins en N\/B ou couleurs, trois si\u00e8cles d\u2019histoire de cette communaut\u00e9 humaine \u00e0 forte identit\u00e9.<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<p><strong>ISBN<\/strong> : 978-2-915915-15-6<br \/>\n<strong>EAN<\/strong> : 9782915915150<br \/>\n<strong>D\u00e9p\u00f4t l\u00e9gal<\/strong> : juillet 2007<br \/>\n<strong>Format<\/strong> : Dos carr\u00e9 coll\u00e9 &#8211; 366 pages<br \/>\n<strong>Dimensions<\/strong> (en cm) : 14,5 x 20,5<br \/>\n<strong>Prix TTC<\/strong> : 22 \u20ac<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><strong><em>TABLE DES MATI\u00c8RES<br \/>\n<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Avant-propos<\/p>\n<p><strong>Le <em>Pagan<\/em> au quotidien<\/strong><\/p>\n<p>Le pays du go\u00e9mon<br \/>\n1. Le go\u00e9mon au XVIIIe si\u00e8cle<br \/>\n2. Le go\u00e9mon aux XIXe et XXe si\u00e8cles<\/p>\n<p>La p\u00eache : une activit\u00e9 \ufb02uctuante dans le temps<br \/>\n1. La p\u00eache en Pays pagan au XVIIIe si\u00e8cle<br \/>\n2. La p\u00eache en Pays pagan aux XIXe et XXe si\u00e8cles<br \/>\n3. Le cabotage : une faiblesse structurelle<br \/>\nLe tourisme en Pays pagan : un d\u00e9veloppement \u00e0 con\ufb01rmer<br \/>\nLe franchissement des abers : la \ufb01n de l\u2019enclavement et l\u2019ouverture sur la modernit\u00e9<br \/>\nLa construction de digues au XIXe si\u00e8cle ou l\u2019air du temps<br \/>\nUne image tenace : les <em>Paganiz<\/em> naufrageurs du bout du monde<br \/>\n1. Les XVIIe et XVIIIe si\u00e8cles ou l\u2019\u00e2ge d\u2019or des naufrageurs ?<br \/>\nCauses et importance num\u00e9rique des naufrages<br \/>\nLe <em>Pagan<\/em> et le naufrage<br \/>\nLe <em>Pagan<\/em> : un naufrageur ?<br \/>\n2. Naufrages et pillages\u2026 suite<br \/>\nLa construction des phares, en\ufb01n !<br \/>\n1. Le phare de l\u2019\u00eele Vierge<br \/>\n2. Le phare de l\u2019\u00eele Wrac\u2019h<br \/>\n3. Le \u00ab phare \u00bb de Lanvaon<br \/>\n4. Le phare de Pontusval<br \/>\n5. Le s\u00e9maphore de Kerizoc<br \/>\nDe bien curieux rochers qui pr\u00eatent au r\u00eave<\/p>\n<p><strong>Le <em>Pagan<\/em> en temps de guerre<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>Une population fortement mobilis\u00e9e lors des con\ufb02its<br \/>\n1. Le service des classes<br \/>\net l\u2019inscription maritime<br \/>\n2. La d\u00e9fense des c\u00f4tes<br \/>\nLa d\u00e9fense c\u00f4ti\u00e8re sous l\u2019Ancien R\u00e9gime et la R\u00e9volution<br \/>\nLa d\u00e9fense c\u00f4ti\u00e8re durant la Premi\u00e8re Guerre mondiale<br \/>\nL\u2019implantation des Allemands sur le littoral durant la Seconde Guerre mondiale<br \/>\nUne vie littorale perturb\u00e9e<br \/>\nLes combats<br \/>\n1. Au XVIIIe si\u00e8cle : le combat de la <em>Belle Poule<\/em><br \/>\n2. Le temps des corsaires \u00e0 l\u2019\u00e9poque de la R\u00e9volution et de l\u2019Empire<br \/>\nL\u2019affaire du <em>Garlinque<\/em> en 1793<br \/>\nUn corsaire brestois actif durant la R\u00e9volution : le <em>Patriote<\/em><br \/>\n3. Un combat naval inutile au Kor\u00e9jou en 1815<br \/>\n4. Le Pays pagan durant la Premi\u00e8re Guerre mondiale<br \/>\n5. Le Pays pagan durant la Seconde Guerre mondiale<\/p>\n<p>Conclusion<\/p>\n<p>Notes<\/p>\n<p>Lexique<\/p>\n<p>Biblioth\u00e8que<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>par Jean-Pierre Hirrien Les Paganiz ont trop longtemps \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s comme des \u00eatres frustres, arri\u00e9r\u00e9s et volontiers naufrageurs. Cette image tenace doit pourtant \u00eatre nuanc\u00e9e. 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