{"id":433,"date":"2013-07-13T13:08:29","date_gmt":"2013-07-13T12:08:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.editions-label-ln.com\/?p=433"},"modified":"2013-09-24T22:45:21","modified_gmt":"2013-09-24T21:45:21","slug":"la-vie-maritime-dans-le-pays-des-abers-1861-1906","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.editions-label-ln.com\/?p=433","title":{"rendered":"La Vie maritime dans le pays des Abers (1861-1906)"},"content":{"rendered":"<p><em>par Jean-Pierre Hirrien<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.editions-label-ln.com\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/abers.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-428\" alt=\"abers\" src=\"http:\/\/www.editions-label-ln.com\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/abers-203x300.png\" width=\"203\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.editions-label-ln.com\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/abers-203x300.png 203w, https:\/\/www.editions-label-ln.com\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/abers.png 394w\" sizes=\"auto, (max-width: 203px) 100vw, 203px\" \/><\/a>Le pays des Abers dans la seconde moiti\u00e9 du XIXe si\u00e8cle pr\u00e9sente des particularit\u00e9s \u00e9conomiques qui rappellent par de nombreux aspects bien d\u2019autres terroirs de Bretagne. Situ\u00e9 sur le plateau du L\u00e9on, ses habitants s\u2019adonnaient tout naturellement \u00e0 l\u2019activit\u00e9 dominante de l\u2019\u00e9poque : l\u2019agriculture. Cependant une frange de sa population se tourna r\u00e9solument vers la mer voisine pour survivre. C\u2019est l\u00e0 que r\u00e9side l\u2019originalit\u00e9 de ce territoire.<br \/>\nDans quels domaines les travailleurs de la mer exer\u00e7aient-ils leurs talents et vivaient-ils, pour certains, leurs envies ? Le cabotage et la marine marchande n\u2019ont pas attir\u00e9 les foules. Par contre, les petites p\u00eaches aux crustac\u00e9s et au mulet ont connu un r\u00e9el succ\u00e8s et de nombreux p\u00eacheurs ont acquis une renomm\u00e9e locale voire bretonne. De m\u00eame, l\u2019aventure \u00e0 la langouste vers les ports d\u2019Ib\u00e9rie est rest\u00e9e dans la m\u00e9moire collective comme une \u00e9pop\u00e9e in\u00e9gal\u00e9e. En\ufb01n, le pays des Abers s\u2019est progressivement orient\u00e9 vers une ressource prometteuse, port\u00e9e par la r\u00e9volution industrielle : le go\u00e9mon, au point d\u2019en devenir embl\u00e9matique pour la r\u00e9gion. Des centaines de professionnels travaillaient dans divers secteurs halieutiques et \u00e9taient, \u00e0 ce titre, inscrits maritimes. Ce statut en faisait des hommes b\u00e9n\u00e9\ufb01ciant d\u2019avantages sociaux ind\u00e9niables pour l\u2019\u00e9poque. La contrepartie n\u2019\u00e9tait pas n\u00e9gligeable pour l\u2019\u00c9tat : ces rudes gaillards demeuraient mobilisables et assumaient dans la Royale un service qu\u2019ils accomplissaient la plupart sans trop rechigner.<br \/>\nCette \u00e9tude in\u00e9dite et fort bien document\u00e9e est le fruit d\u2019un patient travail d\u2019investigation r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 partir des registres de l\u2019inscription maritime du syndicat de L\u2019Aber-Wrac\u2019h (de 1861 \u00e0 1906), registres qui n\u2019avaient, \u00e0 ce jour, retenu l\u2019attention d\u2019aucun historien.<br \/>\nContient pr\u00e8s de 55 photographies, cartes ou dessins en N\/B.<\/p>\n<p><strong>ISBN<\/strong> : 978-2-915915-30-X<br \/>\n<strong>EAN<\/strong> : 9782915915303<br \/>\n<strong>D\u00e9p\u00f4t l\u00e9gal<\/strong> : ao\u00fbt 2010<br \/>\n<strong>Format<\/strong> : Dos carr\u00e9 coll\u00e9 &#8211; 180 pages<br \/>\n<strong>Dimensions<\/strong> (en cm) : 14,5 x 20,5<br \/>\n<strong>Prix TTC<\/strong> : 18 \u20ac<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><strong><em>TABLE DES MATI\u00c8RES<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Avant-propos<\/p>\n<p>Consid\u00e9rations sur les registres<\/p>\n<p><strong>Le cabotage : une activit\u00e9 en veille<\/strong><\/p>\n<p>Les diff\u00e9rentes formes du cabotage<br \/>\nLes infrastructures portuaires et les conditions d\u2019accueil<br \/>\ndes caboteurs<br \/>\nLes types de navires se livrant au cabotage<br \/>\nDes hommes sur les caboteurs : les \u00e9quipages<br \/>\nLes activit\u00e9s commerciales<br \/>\nL\u2019aventure de la langouste<br \/>\nQuel bilan pour le cabotage du pays des Abers ?<br \/>\nLes fortunes de mer du cabotage<\/p>\n<p><strong>La grande affaire du pays des Abers : la petite p\u00eache et la r\u00e9colte du go\u00e9mon<\/strong><\/p>\n<p>Des \ufb02ottilles de bateaux qui s\u2019\u00e9toffent rapidement<br \/>\nP\u00eacheurs ou go\u00e9moniers ?<br \/>\nLes bateaux et les chantiers de construction<br \/>\nLa r\u00e9colte du go\u00e9mon : go\u00e9mon d\u2019\u00e9pave et coupe du go\u00e9mon<br \/>\nDes go\u00e9moniers aux \u00eeles<br \/>\nQuelles destinations pour le go\u00e9mon ?<br \/>\nLes p\u00eacheurs du pays des Abers<br \/>\nLa p\u00eache au mulet : une p\u00eache qui peut rapporter gros<br \/>\nFortunes de mer, de nouveau\u2026<\/p>\n<p><strong>Les hommes de la mer<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019inscription maritime : une administration bien pr\u00e9sente sur le littoral<br \/>\nUne mobilisation des professionnels de la mer plus ou moins supportable<br \/>\nLes inscrits maritimes du pays des Abers<br \/>\nQuels avantages pour les inscrits maritimes ?<br \/>\nUne vie pleine de dangers<\/p>\n<p>Conclusion<\/p>\n<p>Notes<\/p>\n<p>Lexique<\/p>\n<p>Bibliographie<\/p>\n<p>Liste des tableaux<\/p>\n<p>Annexe<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>par Jean-Pierre Hirrien Le pays des Abers dans la seconde moiti\u00e9 du XIXe si\u00e8cle pr\u00e9sente des particularit\u00e9s \u00e9conomiques qui rappellent par de nombreux aspects bien d\u2019autres terroirs de Bretagne. Situ\u00e9 sur le plateau du L\u00e9on, ses habitants s\u2019adonnaient tout naturellement \u00e0 l\u2019activit\u00e9 dominante de l\u2019\u00e9poque : l\u2019agriculture. 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